Avtalen ble skrevet under ved den nedlagte butikken i Harangen, ved Gangåsvatnet.
Forskotterer 100 mill. kroner
Sør-Trøndelag fylkeskommune og Møre og Romsdal fylkeskommune er enige om en fylkeskommunal forskottering med 100 mill. kroner slik at prosjektet E39 Harangen-Høgkjølen kan startes opp i 2011.
Dette gjør at prosjektet kan framskyndes og åpnes for trafikk ett år tidligere enn forutsatt i handlingsprogrammet til Nasjonal Transportplan (NTP). Prosjektet ligger inne med bevilgning sent i handlingsprogramperioden til NTP, og fylkeskommunene har vært urolig for at det kan bli flyttet over i neste periode. Dette er bakgrunnen for at fylkeskommunene nå er enige om å forskottere oppstarten av det som er et riksvegprosjekt.
- Må holde opp dampen
- Vi er veldig fornøyd med samarbeidet vi har hatt med Møre og Romsdal i denne saken. Nå er det viktig at vi holder opp dampen og fortsetter det gode samarbeidet, sier fylkesvaraordfører Arne Braut, som understreket hvor avgjørende det er å se prosjekt i sammenheng og jobbe for gode samferdselsløsninger uavhengig av fylkesgrensene.
Fylkesordfører Olav Bratland trakk fram betydningen til E39 for folk og næringsliv i både Møre og Romsdal og Sør-Trøndelag, og minnet om at veien går helt fra Kristiansand til Trondheim. Han viste også til Vestlandsrådets satsing på kyststamveien og resultatene det har gitt i Nasjonal Transportplan. Bratland understreket at neste samarbeidsprosjekt for fylkeskommunene nå blir E39 Betna-Valsøy.
Etter suksessen med E39 Renndalen-Staurset som snart er ferdigstilt og med den nye avtalen i havn ser de framover mot nye samarbeidsprosjekt.
Kommunen glad for fylkeskommunal "dugnad"
Begge politikerne gav honnør til Statens vegvesen for godt samarbeid så langt. Avdelingsdirektør Kjetil Strand presenterte status for prosjektet E39 Harangen-Høgkjølen og veien videre. Han presiserte at den største utfordringen er plansituasjonen. Reguleringsplanene er fra 1995 til 1997 og må nå revideres til dagens situasjon og krav.
- Vi er spesielt avhengig av et godt samarbeid med Orkdal kommune i denne prosessen, understreket Strand, som pekte på at tidsrammene er knappe framover.
Varaordfører Oddbjørn Bang i Orkdal kommune lovte at dette arbeidet skal bli prioritert av kommunen og var svært fornøyd med den fylkeskommunale ”dugnaden”.
- Gode samferdselsløsninger er en forutsetning for all lokal og regional utvikling, sa Bang.
Kilde: Statens vegvesen
